COSTUMA-SE DIZER,
A RESPEITO DO DORMIR,
QUE AO ENVELHECER
O SONO TENDE A DIMINUIR.
EU COSTUMO AFIRMAR
QUE DURMO POUCO E FICO SATISFEITO.
DEPOIS DE CINCO OU SEIS HORAS VOU ACORDAR.
MAS ISSO É O QUE DURMO NO LEITO.
NÃO ESTOU LEVANDO EM CONTA
OS COCHILOS QUE DOU DURANTE O DIA.
DE DUAS OU TRÊS HORAS, O QUE AUMENTA
AS HORAS DE SONO, POR CONTA DA ATONIA.
COM O DESPERTAR DO CORPO A ATIVIDADE
GRADUALMENTE AUMENTA, ATÉ O ALMOÇAR.
DEPOIS DECLINA COM O SONO, PELA INATIVIDADE,
PASSANDO PELA HIBERNAÇÃO, ATÉ O MOMENTO DE ACORDAR.
NOVAMENTE A ATIVIDADE VAI AUMENTAR
E ATINGE O MAXIMO NA HORA DO JANTAR.
DEPOIS COMEÇA A DECLINAR
ATÉ A MADRUGADA AO HIBERNAR.
O PERIGO ESTÁ NESSA MADORNA,
QUE LEVA O HOMEM A PERDER
GRADUALMETE AS FUNÇÕES E O TRANSTORNA.
PODENDO LEVÁ-LO A UM ACIDENTE E ATÉ MORRER.
OS ACIDENTES DE TRANSITO QUE MAIS OCORREM
ACONTECEM ENTRE DUAS E QUATRO HORAS DO DIA.
COM MUITAS VITIMAS QUE MORREM.
POR CONTA DA PERDA DE REFLEXOS PELA APATIA.
ENTRE DUAS E QUATRO DA MADRUGADA,
QUANDO, NOS HOSPITAIS, OS DOENTES ESTÃO HIBERNADOS,
A MAIOR OCORRENCIA DE OBITOS É REGISTRADA,
DE PACIENTES INTERNADOS.
ESSE CICLO DA ATIVIDADE DO SER HUMANO
RELATIVO A TODO UM DIA,
É CONHECIDO COMO CÍRCADIANO.
CUJOS VALORES SÃO O SONO E A COMEDORIA.
É UMA CURVA SENOIDAL, PLANA.
O SONO E AS REFEIÇÕES NAS ABCISSAS.
NAS ORDENADAS AS HORAS DA ATIVIDADE HIUMANA.
MAS AS HORAS DE COCHILO NÃO DEVEM SER OMISSAS.
Francisco
Santos, 13 de Abril de 2010
2 comentários:
PAPAI, FORMIDÁVEL!
QUE SEUS COCHILOS DIURNOS HÁ
TEMPOS, É UM FATO.
UM GRANDE BEIJO.
SUA FILHA, KEILA.
JACUTINGA,14/04/10
Anos atrás, quando voltando de Cubatão para São Paulo ocorreu que "cochilei" enquando dirigia.
Foi um susto daqueles!
Acordei com um enorme barulho e o carro inclinando para o lado esquerdo.
Rapidamente me dei conta que estava saindo para fora da Imigrantes e invadindo o canteiro central...
Isto aconteceu no trecho onde a pista ascendente encontrava com a descendente (à época ainda no "papel"). O canteiro central enorme e com uma inclinação suave favoreceu uma feliz "aterrisagem" ...
O "barulhão" com o qual acordei decorreu de un s dois ou três "pirulitos" (sinalizadores verticais) que derrubei ao sair da pista em direção ao canteiro...
Tudo não passou de um enorme susto, testemunhando por outros motoristas que pararam para me socorrer. Mas poderia ter sido outro o final desta história.
O sono dirigindo carros é algo que sempre esteve presente na minha vida de motorista. E o perigo, nestes casos, é muito grande.
Neste episódio, tudo se passou naquela hora terrrível entre 2 e 3 da tarde...
Todo cuidado é pouco!
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